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Elektrotauchlack |
Der gesamte
Fahrzeugaufbau (innen und außen) wird im Elektrophorese-Verfahren mit
Tauchlack auf Wasserbasis beschichtet. Fehler beim Auftrag dieses
Grundlackes bleiben bis in die letzte Lackschicht sichtbar und entscheiden
somit über die Qualität des gesamten Lackaufbaus.
Bei der Elektrophorese werden Beschichtungsfehler und Kontaminanten durch
Sandstrahlen eliminiert. Das Sandstrahlen verringert oder annulliert
jedoch nicht nur die Effizienz der Schutzschicht, es kann auch einen
weiteren potentiellen Kontaminanten ins Spiel bringen, nämlich
Sandstrahlrückstände.
Unser Ziel besteht darin, die Kontaminanten durch ein wirksames
Filtersystem zu eliminieren. |
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Permeat
und Ultrafiltration |
Die
Ultrafiltrationssysteme (UF) und schützende Vorfilter sind in der
Elektrophoreseanlage enthalten, damit man ber besseres Spülwasser
verfügt. Das saubere Wasser verläßt die UF und erreicht das Verfahren,
während das Fahrzeug die Tauchzone verläßt. UF-Anlagen sind kostspielig
und erfordern Schutz vor groben Partikeln, die die UF-Membranen
verschmutzen oder verstopfen. Eine effiziente Vorfilterung wird hier zur
Verlängerung der Standzeiten der teuren Membranen und zur Reduzierung der
Reinigungszyklen empfohlen.
Außerdem ist für die Permeatspülanlagen eine Filtration erforderlich,
die die Kontaminanten oder groben, konglomerierten Partikel zurückhält,
die die Zerstäubungsdüsen verstopfen könnten. |
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Empfohlene
Filter für die Elektrophorese |
| Anwendung |
Empfohlener Filter |
Durchsatz pro
10" Kerze |
Absolute
Rückhalteraten |
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Infos über: |
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Entfettungsbad |
Separatoren |
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Separatoren |
| Elektrophorese |
acuraMultiflow |
19 bis 26
l/min |
30 bis 70 µm |
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acuraMultiflow |
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Permeat |
acuraMultiflow |
19 l/min |
70 µm |
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acuraMultiflow |
| Fordern
Sie unsere ausführlichen Informationsunterlagen an. |
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